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Einführung in die Schweißtechnischen Parameter des LWG600A Diesel-Schweißgenerator

2025-07-21

Schweißstrombereich: Der LWG600A Diesel-Schweißgenerator verfügt über einen extrem weiten Stromregelbereich, der flexibel zwischen 30A und 500A eingestellt werden kann. Diese Funktion ermöglicht es, sich an verschiedene Schweißszenarien anzupassen, vom feinen Dünnblechschweißen, bei dem ein kleinerer Strom verwendet wird, um ein Durchbrennen der Platte zu verhindern, bis zum Schweißen dicker Metallkomponenten, bei dem ein größerer Strom angelegt wird, um die Tiefe und Festigkeit der Schweißnaht zu gewährleisten, alles kann problemlos bewältigt werden. Beim Schweißen von 1 mm dicken Dünnblechen kann der Strom zwischen 30A und 50A eingestellt werden, um die Genauigkeit und Stabilität des Schweißens zu gewährleisten; beim Schweißen von 20 mm dicken Platten kann durch Erhöhen des Stroms auf 400A - 500A ein gutes Schweißergebnis erzielt werden.

Nennschweißstrom und Einschaltdauer: Sein Nennschweißstrom beträgt 500A, und wenn die Einschaltdauer 60% erreicht, kann er eine Spannung von 40V ausgeben; wenn die Einschaltdauer 100% beträgt, beträgt der Nennschweißstrom 400A, was einer Spannung von 36V entspricht. Dies bedeutet, dass das Gerät bei langfristigen Hochlast-Schweißarbeiten, wie z. B. Großstahlbauprojekten, stabil arbeiten und einen effizienten Schweißzustand aufrechterhalten kann. Beispielsweise kann der LWG600A im Brückenbau den Schweißfortschritt und die Qualität mit stabiler Leistung während stundenlanger Schweißarbeiten gewährleisten.

Leerlaufspannung: Die Leerlaufspannung des Geräts beträgt 76V. Die relativ hohe Leerlaufspannung trägt dazu bei, beim Zünden des Lichtbogens schnell einen Lichtbogen zu erzeugen, wodurch die Glätte und Zuverlässigkeit des Zündens gewährleistet wird. Selbst wenn die Elektrode schlechten Kontakt mit dem Werkstück hat, kann sie den Lichtbogen leicht zünden und so eine solide Grundlage für den reibungslosen Ablauf der Schweißarbeiten schaffen.

Anwendbare Elektrodenspezifikationen: Es kann eine breite Palette von Elektrodendurchmessern von 1,5 mm bis 10,0 mm aufnehmen und deckt damit von extrem feinen bis zu dicken Elektroden ab. Ob 1,5 mm feine Elektroden für Präzisionsschweißen oder 10,0 mm dicke Elektroden für das Schweißen großer Komponenten verwendet werden, das Gerät kann die entsprechende Strom- und Spannungsunterstützung bieten, um die Nutzungsanforderungen verschiedener Elektroden zu erfüllen.

Integration von Schweißverfahren: Der LWG600A integriert eine Vielzahl fortschrittlicher Schweißverfahren, darunter das manuelle Metall-Lichtbogenschweißen (MMA), das Zellulose-Elektrodenschweißen, das Wolfram-Inertgas-Schweißen (WIG) und das Kohlebogen-Fugenhobeln usw. Beim Pipeline-Schweißen kann das Zellulose-Elektrodenschweißen zuerst zum Wurzelschweißen und dann das manuelle Metall-Lichtbogenschweißen zum Füllen und Abdecken verwendet werden; beim Schweißen von Edelstahlmaterialien kann das WIG-Schweißverfahren die Schönheit und Korrosionsbeständigkeit der Schweißnaht gewährleisten; und die Kohlebogen-Fugenhobelfunktion kann zum Reinigen von Schweißfehlern, zum Öffnen von Nuten usw. verwendet werden.

Komfort der Strom- und Spannungseinstellung: Es ist mit einer Voreinstellfunktion für Schweißstrom-/Spannungsparameter ausgestattet, mit der Bediener die erforderlichen Parameter bequem auf dem Bedienfeld entsprechend den Anforderungen des Schweißverfahrens voreinstellen können. Gleichzeitig reagiert die Stromeinstellung des Geräts schnell, wodurch sie sich während des Schweißvorgangs schnell an die tatsächliche Situation anpassen kann, wodurch die Stabilität des Schweißvorgangs und die Gleichmäßigkeit der Schweißqualität gewährleistet werden.

Funktion für den Betrieb mit zwei Brennern: Es unterstützt die Auswahl der Betriebsmodi für Einzel-/Doppelbrenner, und die Doppelbrenner stören sich während des Betriebs nicht gegenseitig. Auf großen Baustellen können zwei Schweißer gleichzeitig Operationen mit unterschiedlichen Schweißverfahren durchführen, was die Arbeitseffizienz erheblich verbessert und Baufläche spart. Beispielsweise können beim Blockbau großer Schiffe Schweißarbeiten an verschiedenen Teilen von zwei Schweißern gleichzeitig durchgeführt werden, wodurch der Baufortschritt beschleunigt wird.